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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西布朗+欧战的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西布朗+欧战的解答，让我们一起看看吧。
球员出场纪录
1.队史一线队总出场纪录：伊恩-卡拉汉（857场）
2.队史联赛总出场纪录：伊恩-卡拉汉（640场）
3.队史足总杯总出场纪录：伊恩-卡拉汉（79场）
4.队史联赛杯总出场纪录：伊恩-拉什（79场）
5.队史欧战总出场纪录：卡拉格（150场）
6.队史出场年龄最大的球员纪录：41岁165天（1908年3月11日的特德-多伊格对阵纽卡）
7.队史出场年龄最小的球员纪录：16岁6天（2012年9月26日罗姆-辛克莱尔对阵西布朗）
本赛季英超的三支升班马分别是：哈德斯菲尔德、布莱顿、和纽卡斯尔。然后我给大家分别分析下他们的保级形势。
英超自1992年成立以来，共有2个赛季的升班马全部保级成功，他们分别是：01-02赛季的富勒姆（第13名）、布莱克本（第10名）、博尔顿（第16名）；11-12赛季的诺维奇（第12名）、女王公园巡游者（第17名）、斯旺西（第11名）。
英超（前身英甲）从1992年成立到现在已经有25个完整的赛季，1718赛季是其第26个赛季。目前英超有二十支球队，每个赛季有三个降级名额。英超联赛的次一级联赛为英冠联赛，英冠升英超也有三个名额，联赛排名前两名占据两个直升英超名额，第三个升超名额由排名三至六位的四支球队通过类似NBA季后赛的淘汰赛来决出。从英超成立至今，上一赛季三支由英冠升英超的升班马在下一英超赛季同时保级成功的案例有且只有一次，即0102赛季的布莱克本、博尔顿和富勒姆。这一现象（三支升班马同时保级成功）有望在本赛季即1718赛季被改写:1617赛季纽卡斯尔、布莱顿、哈德斯菲尔德为三支最终升超队伍，截至1718赛季30轮过后三支队伍都在降级区之外，在联赛还剩最后8轮的情况下，三支球队同时保级成功被看好！
英超历史上有没有三支升班马同时保级的？答案是肯定的，当然有！在英超成立25年来，只有一个赛季出现过这个情况，那就是2001-2002赛季的三支升班马，分别是博尔顿，富勒姆，米德尔斯堡，三支升班马当赛季结束分别获得了第16，13，14名保级成功，并且这三队直到08-09赛季，米堡降级三队才没能继续同时征战英超。
三队同时保级的情况，时隔16年恐怕在本赛季又要出现了，目前英超进行了30轮，在还剩8轮的情况下，上赛季的升班马布莱顿，纽卡斯尔，以及哈德斯菲尔德目前排名第11名，13名和15名，哈镇目前领先降级区四分，纽卡领先降级区5分，下一轮哈镇只要在主场拿下保级对手水晶宫那么保级希望将大大提升。布莱顿领先保级区7分率先保级无忧，而纽卡在贝尼特斯的带领下保级志在必得。
在英超的25年历史中，只有两个赛季出现过3支升班马一同保级成功的情况：富勒姆、博尔顿以及布莱克本这三支升班马在2001-2002赛季曾一同保级成功；十年之后，在2011-12赛季，QPR、诺维奇以及斯旺西也成功保级。
在01-02赛季的积分榜上，三支升班马表现都非常出色：博尔顿最终积40分排在第16名；富勒姆46分排名第13；而表现最好的则是布莱克本，他们拿到了12胜10平16负的战绩最终排名第10位。这是英超历史第一次三支升班马球队同时保级成功。而十年后，在2011-12赛季。这一景象又一次出现：QPR在赛季末排名第17，力压身后的博尔顿1分惊险保级；而另外两支升班马诺维奇以及斯旺西同积47分排在第11和12位。三支升班马又一次完成了“绝地求生”。
在本赛季，三支升班马有望英超历史第三次完成这一壮举。目前看来，本赛季的三支升班马到目前为止表现都很出色，有望完成又一次“全员上岸”。本赛季进行到目前为止，积分榜后三名是西布朗、斯托克城以及南安普顿，三支升班马哈镇、纽卡以及布赖顿都在降级区外，但本赛季英超中下游球队之间分差非常小：排在第18名但少赛一场的南安普顿距离第10名的伯恩茅斯仅有3场球的差距。在这三支升班马中，哈镇最为危险，如果少赛一场的南安普顿赢球，那么哈镇距离降级区仅有1分的领先。在赛程上，哈德斯菲尔德在接下来的7轮联赛中要遭遇另外两支同样正在保级的升班马，然后是切尔西、曼城以及阿森纳等强队的挑战。保级之路可谓艰辛。
除了共同保级之外，有没有一个赛季英超的三支升班马全部“回炉重造”呢？答案是有的。在96-97赛季的英冠中，博尔顿拿到了最终的冠军，巴恩斯利拿到了亚军，而水晶宫则通过附加赛拿到了最后一个英超名额。但在一个赛季之后，三支球队又全部降回英冠。这是英超历史上唯一一次升班马全部降级的情况。
题主的问题是50+1政策是否对德甲竞争力有损伤
那么不扯到盈亏啊青训啊之类的，这个问题的答案十分简单：损耗很大
13年两支德甲球队会师欧冠决赛和沙尔克挺进四强属于偶然性事件，并不能掩盖除拜仁外其他德甲球队基本陷入陪太子读书的事实。关键是，德甲本身的投资环境又强过意西法太多，如果没有50+1，在德国出现几个石油爹几乎是必然的事情。再加上狼堡背后的大众，斯图加特背后的奔驰，以及一众车企和其它方面的企业。如果没有50+1，考虑到德甲相对英超更为讲求战术性的特点，德甲成为世界第一联赛的前景个人十分看好。
我们以西甲为例，表面上西甲两支超级巨舰的疯狂烧钱模式十分的“不健康”，但在两支球队依靠保持其顶尖球会地位实现建立商业帝国的同时，整个西甲的转播收入也被带起来了。这对于小球队虽然没能缩小与皇萨之间的差距，但是活下来的难度变小了。且皇萨可以通过大量外租来养活这些小球队的竞争力。这就是近年西甲出现大量二线强队的原因，阵容水平不错的毕尔巴鄂只能排在11位。
德甲应该感谢莱比锡，一旦多特低迷，这个“异类”就尤为重要，如果没有第三支球队闯入欧冠淘汰赛，几年后德甲还能剩几个欧冠名额就是个疑问了。
个人认为，德甲球队竞争力不足与50+1政策的关系较大。
首先来解释一下，德国足球所谓的50+1政策简单来说就是保证职业俱乐部球迷会员的投票权必须占一半以上。也就是说，德国职业俱乐部从一定程度上来说是球迷的俱乐部。这个政策虽然增加了球迷对于俱乐部认同感和责任感，但却对投资者没什么吸引力。可以这么理解，即使有财团买下德国职业球队也不能完全获得球队决策权，还是得听球迷会员的投票结果。这样一来，大部分投资者都对投资德甲兴趣不高，毕竟投钱也拿不到决策权。
所以说，50+1政策总体来说对于德国职业球队还是比较不友好的，没有资本的介入，球队在转会市场上的竞争力就不大，易导致球队阵容老化严重。这样到了欧冠、欧联杯的赛场上，面对动辄几亿投资的英超、西甲球队，德国球队的竞争力明显比不上。所以综上所述，50+1政策从源头上限制了球队通过引援提升实力的的通道，这的确跟削弱球队竞争力没什么两样。
本赛季英超乱象丛生，比起以往更加难以让人捉摸，先是埃弗顿凭借着三叉戟之威连胜开局，随后维拉在格拉利什的带领下暴虐利物浦，一度占据榜首之位，然而赛程打过三分之一，上述两队状态出现起伏，终究只能在欧联杯区域徘徊，现在看来，最坚挺的黑马反倒是排名第三的“圣徒”南安普顿。
本轮南安普顿将会在主场迎来曼城的挑战，估计很多英超球迷恐怕不太看好瓜迪奥拉的球队，如今曼城落后这支英超第一黑马6个身位，排名联赛第九，上轮更是被升班马西布朗逼平，过往那支稳如泰山的曼城队不见了。更让人觉得曼城难以攻克圣马梅斯的是，此前的5个客场比赛曼城仅仅拿下一个，面对英超第三，曼城真的很悬吗？
南安普顿本赛季之所以能够有如此高的排名，最重要的原因是在于他们拿下了大部分与他们实力相当或者是不如他们的对手，在首轮输给水晶宫之后，他们此后面对BIG6以外的对手的时候，仅仅在狼队身上丢了2分，其余比赛全胜！相反，他们截止到目前为止与传统“BIG6”交手4次，仅仅取得了2平2负的成绩，连落魄的阿森纳他们都赢不了，典型的“欺软怕硬”型的球队。
事实上，在与热刺以及切尔西还有阿森纳交手之前，这三支劲旅都是刚刚输了球，状态都不怎么样，但是南安普顿即便是士气占优，也不能拿下对手。本赛季南安普顿一改此前打防反的态势，攻击性十足。作为英超进球第三多的球队，他们却打出了英超前三的拦截数据与英超前五的抢断数据，前场压迫力着实一般。
当然，这种打法对于一般的对手那是相当好用的，但是，面对拥有不错出球能力的中后场球员的时候，他们的抢球效率下降很快，这就让他们的战术难以展开，因此，打强队的时候，他们的这种打法，反而会给自己的后防线带来极大的破绽。
4场与BIG6的交锋，他们总共丢了12个球，当然，曼城现在后防线也不是那么稳固，但是问题在于，曼城中后场再怎么不稳，也比阿森纳的后场出球防守都要高出一个档次吧！连阿森纳都玩不转的南安普顿，能把曼城抢晕吗？恐怕很难。
南安普顿依仗的是攻击线上的双前锋丹尼—因斯与亚当斯以及中场的普劳斯组成的三叉戟，中场的防守压力基本全部压在了前巴萨后腰罗梅乌身上，主打442的南安普顿肋部防守的压力很大，这样的疯狂打法恐怕很难阻止曼城进攻，如果不改变打法的话，估计南安普顿依然很难在曼城身上取得突破。
对于瓜迪奥拉来说，这是一个拿分的好机会，此前瓜迪奥拉面对南安普顿已经取得了5连胜的成绩，这无疑是一个巨大的心理优势。本轮战胜南安普顿的话，他们有很大概率重返欧战区。尽管他们本赛季排名很低，但是，他们距离榜首的利物浦只有8分的差距，不是那么不可逾越，况且他们还少赛一场，对于曼城来说，还没有到缴械的时候。
到此，以上就是小编对于西布朗+欧战的问题就介绍到这了，希望介绍关于西布朗+欧战的4点解答对大家有用。
